スチールのMS261C-M 不具合の事例 長年使っているとゴム・樹脂部品の劣化・収縮・硬化や金属部品の摩耗が起こり キャブレター以外の経路で空気を吸い込むようになります そんな事例を集めてみました １．オイルシール経年劣化 （画像は交換後）...

STIHL　MS192T　キャブレターダイヤフラム換えても調整してもエンストしたり回転が落ちなかったり・・・不可解な症状の場合はここかも！ エンジンはクランクシャフトをサンドイッチする形で分割されている構造でガスケットは液状のものを塗るのですが長年使用していると劣化して隙間...

STIHL MS362C-Mのエンジン不調 症状 エンジン始動可能 高速回転も可能 アイドリングでエンスト 診断器につなげて状態を見ます フルスロットルが下限に行ってます 考えられる原因はいくつかありますがマフラーが濡れていたので燃料過多か失火かなと推測...

フランジ変換アダプター 油圧の吐出口をフランジ形状⇒Oリングポート（ガスネジ）へ変換します Oリングポートなので組み合わせが自在になります 継手の角度：ストレート・４５°・９０° 継手ネジ（Oリングポート側）：Oリングボス ガスネジ...

今回の修理案件はいつの間にかブレーキが効かなくなったMS500i クラッチを取外してブレーキバンドを見ると焼けて擦り切れていました ユーザーはベテランの実務経験者なのでブレーキを掛けたままってことは考えにくく なぜ焼け切れたのか謎でした...